از بنادر گرفته تا محوطه های راه آهن، خطوط عرضه جهانی در میان شیوع ویروس در جهان در حال توسعه با مشکل مواجه هستند

آلودگی‌های جدید در حالی اتفاق می‌افتند که هفته گذشته دو تا از بزرگ‌ترین راه‌آهن‌های ایالات متحده، محموله‌ها را از بنادر ساحلی غربی به شیکاگو محدود کردند، جایی که موج کانتینرهای حمل‌ونقل، محوطه‌های راه‌آهن را مسدود کرده است.تأخیرهای مزمن حمل و نقل نیز باعث افزایش تورم می شود، درست زمانی که مصرف کنندگان آماده می شوند تا برای سال تحصیلی آینده انبار کنند.کمبود لباس و کفش ممکن است در عرض چند هفته ظاهر شود و اسباب بازی های محبوب ممکن است در طول فصل تعطیلات کمیاب باشند.

بحران حمل و نقل، ایالات متحده را به دنبال رانندگان بیشتری در خارج از کشور کرده است

کمبود کامیون داران در سراسر ایالات متحده به حدی شدید شده است که شرکت ها در تلاش هستند تا رانندگانی را از خارج از کشور وارد کنند.

حمل و نقل باری به عنوان یکی از حادترین گلوگاه‌ها در زنجیره تامین ظاهر شده است که در بحبوحه همه‌گیری، کمبود عرضه در صنایع بدتر شده، تورم را تشدید کرده و بهبود اقتصادی گسترده‌تری را تهدید می‌کند.علاوه بر بازنشستگی های زودهنگام بیماری همه گیر، قرنطینه های سال گذشته نیز دسترسی رانندگان جدید به مدارس حمل و نقل تجاری و دریافت مجوز را دشوارتر کرد.شرکت ها دستمزدهای بالاتر، پاداش امضا و افزایش مزایا را پیشنهاد کرده اند.تاکنون، تلاش‌های آن‌ها برای جذب کارگران خانگی به صنعتی با ساعات کاری طاقت‌فرسا، تعادل دشوار زندگی و کار و چرخه رونق و رکود ریشه‌دار انجام نداده است.
طبق اعلام انجمن های حمل و نقل آمریکا، در سال 2019، ایالات متحده قبلاً 60000 راننده کم داشت.به گفته باب کاستلو، اقتصاددان ارشد گروه، پیش‌بینی می‌شود که این عدد تا سال 2023 به 100000 افزایش یابد.
تابستان است اما هنوز شلوغی است
با بازگشت کسب‌وکارهای بیشتر به حالت عادی و ادامه واکسیناسیون، فعالیت مصرف‌کنندگان احتمالاً در بحبوحه افزایش ترافیک پیش‌بینی‌شده در خرده‌فروشی‌ها و رستوران‌ها بالا خواهد ماند.این می‌تواند به حمایت از حجم‌های چندوجهی آمریکای شمالی برای باقیمانده سال جاری ادامه دهد.
از طرف دیگر، زنجیره تامین در سراسر حالت های حمل و نقل متعدد تا سال 2021 با افزایش تقاضا برای کالاها و خدمات در میان محدودیت های ظرفیت، همچنان با فشار شدیدی روبرو خواهد بود.
ناظران راه آهن انتظار دارند که کانتینرهای عقب افتاده در بنادر لس آنجلس و لانگ بیچ در طول سال ادامه داشته باشد.اگرچه سیالیت ترمینال و زمان چرخه در بنادر شلوغ ایالات متحده در حال بهبود است، زنجیره تامین همچنان به استفاده بهتر از شاسی و ظرفیت انبار بیشتر برای حفظ حرکت کالاها نیاز دارد.در همین حال، شاخص مدیران لجستیک به تداوم محدودیت در ظرفیت حمل و نقل در ماه می اشاره کرد.

علاوه بر این، 16 حوزه از 31 حوزه قضایی در سطح استانی سرزمین اصلی چین، در حال جیره‌بندی برق هستند تا به اهداف کاهش انتشار سالانه پکن دست یابند.
قیمت زغال سنگ حرارتی که برای تولید برق استفاده می شود، در تمام سال افزایش یافته و در هفته های اخیر به بالاترین حد خود رسیده است.